Bieżące

Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie rozpisała przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie kolejnych odcinków Wartostrady (szczegóły TUTAJ). Do 2020 roku wydłuży się ona o kolejne 2,5 kilometra. Nowe odcinki, oraz te już istniejące, zostaną wyposażone w oświetlenie, monitoring, elementy małej architektury i punkty zliczania rowerów. Powstaną też zadaszone parkingi typu Bike&Ride.

Jaki jest stan techniczny zasypanej przed laty Śluzy Cybińskiej i jakiego zakresu robót remontowych wymaga? Jakie będą szacunkowe koszty prac, które pozwolą poprowadzić przez nią ścieżkę pieszo-rowerową, łączącą  bezkolizyjnie tereny nadwarciańskie z Jeziorem Maltańskim? To podstawowe pytania, na które odpowiedzi da ekspertyza wykonana przez podmiot wyłoniony w przetargu rozpisanym właśnie przez spółkę Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Rozpoczęte w sierpniu bieżącego roku roboty budowlane, związane z przebudową trasy tramwajowej na odcinku od os. Lecha do ronda Żegrze, przebiegają zgodnie z planem. Dzięki przebudowie i zastosowanej technologii znacznie poprawi się komfort podróżowania, przejazdy tramwajów na tym odcinku będą generowały mniejszą emisję hałasu i drgań, a trasa będzie dostępna dla osób niepełnosprawnych.

Strony