W przygotowaniu

Celem zadania jest wybudowanie siłowni zewnętrznej z elementami street workout, wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Tereny zniszczone oraz zdegradowane podczas budowy siłowni, a także tereny przyległe, zostaną zrekultywowane, a następnie obsiane odpowiednia mieszanką trawy. Projekt zakłada również nowe nasadzenia w obrębie inwestycji.

Celem zadania jest wybudowanie trzech zintegrowanych węzłów przesiadkowych, umożliwiających dogodną zmianę środka  transportu, które będą łączyły transport kolejowy, autobusowy, tramwajowy, samochodowy, motocyklowy, rowerowy i pieszy. Projekt obejmuje budowe nowych, utwardzonych nawierzchni placów/zatok parkingowych o łącznej pojemności 207 miejsc postojowych, w tym 10 miejsc dla użytkowników niepełnosprawnych, w następujących lokalizacjach:

1) Przebudowa cieku Górczynka:

odbudowa zbiornika retencyjnego mokrego poj. 15300 m3,
przebudowa (poszerzenie przekroju) koryta cieku na długości 1300 m,
budowa 2 zbiorników retencyjnych suchych,
przebudowa przepustu w ul. Opolskiej.

2) Budowa drogi dojazdowej do zbiornika w ul. Samotnej:

budowa drogi długości 192 m,
wykonanie przepustu nad ciekiem Górczynka,
rozbiórka budynku ul. Kluczborska 7,

3) Uzyskanie decyzji pozwalającej na realizację zadania:

aktualizacja dokumentacji technicznej,
aktualizacja opinii i uzgodnień,
aktualizacja podziału nieruchomości,
uzyskanie prawomocnej decyzji pozwalającej na realizację zadania.

Budowa i montaż urządzeń podczyszczających ścieki opadowe i roztopowe na istniejącej kanalizacji deszczowej średnicy 1200 mm w ul. Św. Wawrzyńca,

 obejmuje:

- budowę odcinka kanalizacji deszczowej śr. 600 mm, długości 24,8 m,

- budowę dwukomorowego osadnika wirowego śr. 5600 mm i 3000 mm, o głębokości 7,36 m,

- budowę separatora substancji ropopochodnych śr. 3000 mm i głębokości 6,07 m,

- budowę studni przelewowej śr. 4000 mm i głębokości 4,13 m oraz studni włączeniowej śr. 2000 mm i głębokości 3,91 m. 

Celem przedmiotowego zadania inwestycyjnego jest budowa docelowego przystanku Poznańskiego Szybkiego Tramwaju pn. „Most Teatralny” zlokalizowanego przy ul. Roosevelta w Poznaniu w tzw. „Dziurze Toruńskiej” przy istniejącej trasie tramwajowej łączącej os. Jana III Sobieskiego z Dworcem Zachodnim. Zaprojektowano dwa perony po 45 m każdy, zapewniające obustronną komunikację. Przystanek w stronę os. Jana III Sobieskiego wyposażono w dwie wiaty przystankowe, a w kierunku do Dworca Zachodniego w jedną. Przejścia dla pieszych sterowane będą sygnalizacją świetlną, a w obrębie infrastruktury komunikacyjnej zlokalizowano elementy naprowadzające i ostrzegawcze dla osób słabowidzących i niewidomych. Perony od siebie oraz od przylegającego terenu zostaną oddzielone balustradami. Dojście do przystanku z poziomu ulicy Roosevelta realizowane będzie za pomocą dwubiegowych schodów oraz windy osobowej zlokalizowanej w części południowo-zachodniej. Drugie dojście, czyli chodnik, zaprojektowano od strony północno-zachodniej. Całość terenu przystanku będzie oświetlona oraz wyposażona w kamery monitoringu wizyjnego.

Strony